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Sooo nun möchte ich euch mein neues Projekt präsentieren.
Nachdem unser Mini-Camper wirklich cool, aber auch wirklich Mini war, geht's jetzt an eine Nummer größer.
Unser Ziel war ein immer noch halbwegs alltagstaugliches Gefährt zu haben, mit nahezu Stehhöhe und etwas mehr Platz für gut zwei Personen.
Aber eigentlich hat's bei mir nur in den Fingern gejuckt und ich wollte wieder austesten, was mit meinen bescheidenen Mitteln so machbar ist.
Genug Vorrede: Es ist ein Sprinter geworden. W906 213 cdi.
Und zwar die Kompaktversion, also der kleinste den es gibt. Baujahr 2015.
Als erstes mal die Trennwand raus:
Die nächsten Aufgaben waren dann schon heikel. Es mussten Löcher ins Auto für Dachfenster und Heckfenster:
Dachfenster eingesetzt, Heckfenster eingeklebt:
Zudem schon ein wenig die Decke gedämmt und die Bodenplatte gemalert und mit Epoxydharz versiegelt:
Soweit der aktuelle Stand.
Im nächsten Beitrag zeige ich mal nen Sketchup-3D Plan vom Innenausbau.
Nachdem unser Mini-Camper wirklich cool, aber auch wirklich Mini war, geht's jetzt an eine Nummer größer.
Unser Ziel war ein immer noch halbwegs alltagstaugliches Gefährt zu haben, mit nahezu Stehhöhe und etwas mehr Platz für gut zwei Personen.
Aber eigentlich hat's bei mir nur in den Fingern gejuckt und ich wollte wieder austesten, was mit meinen bescheidenen Mitteln so machbar ist.
Genug Vorrede: Es ist ein Sprinter geworden. W906 213 cdi.
Und zwar die Kompaktversion, also der kleinste den es gibt. Baujahr 2015.
Als erstes mal die Trennwand raus:
Die nächsten Aufgaben waren dann schon heikel. Es mussten Löcher ins Auto für Dachfenster und Heckfenster:
Dachfenster eingesetzt, Heckfenster eingeklebt:
Zudem schon ein wenig die Decke gedämmt und die Bodenplatte gemalert und mit Epoxydharz versiegelt:
Soweit der aktuelle Stand.
Im nächsten Beitrag zeige ich mal nen Sketchup-3D Plan vom Innenausbau.
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